Desde esta página enlazamos a una serie de entradas relacionadas con la Edad Moderna, que consideremos pueden ser de interés y utilidad para el lector y/o investigador.
Siglo XV
- Una detallada cosmografía en 1459
- La representación del mundo en 1492
- Leonardo da Vinci y los fósiles marinos
- Miniaturas navales del s. XV
- Enrique el Navegante, el infante templario
- Abraham Zacuto y la navegación interoceánica
- La representación del poder marítimo naval en los albores del Renacimiento
- Nápoles en la tabla Strozzi
Siglo XVI
- Conociendo a Carrión, un marino del siglo XVI
- Relatos de caballería y creencias náuticas
- La influencia de los tratados náuticos españoles
- La visión del mundo en 1573
- Un atlas para Felipe II
- ¿Se construyeron galeras en el Perú?
- Una historia natural de México del S. XVI
- Las naves de la carta de Juan de la Cosa
- La Hispania marítima a fines del s. XVI
- Un portulano del mar Egeo ricamente ilustrado
- La arboladura de las galeras
- Atlas Vallard: estética y técnica en el S. XVI
- ¿Qué son las cartas planas?
- La primera circunnavegación de la tierra quinientos años después
- “Matacapitanes”, un cañón de D. Álvaro de Bazán
- Remando en las galeras del S. XVI
- Un portulano ilustrado del Mediterráneo (I)
- Un portulano ilustrado del Mediterráneo (II)
- Portulanos reales: mapas para admirar en la corte
- Los barcos en la carta de Cristobal Colón
- El rey sueco y los grabados de las ciudades portuarias
- Los portulanos, una fuente histórica y estética
- Sarmiento de Gamboa: un marino frente a su destino
- La nave de los necios, una metáfora marítima
- 23 de abril: Cervantes y la mar
- Un caso de plagio en la cartografía naval del siglo XVI
- El Libro del Mar del Almirante Piri Reis
- El camino español a Flandes partía desde Cartagena
- Las fuentes del Nilo las descubrió un misionero español
- El impresionante palacio del Viso: arte naval y marítimo por doquier
- El Mary Rose: un museo para un pecio
- Los grafiti navales del Palacio de Ambel (Zaragoza)
- Introducción a las galeras en el siglo XVI
- Galeras S. XVI: Aparejo, timoneras y carrozas
- Galeras (S. XVI): Corullas, arrumbadas y artillería (I)
- Galeras (S. XVI): Corullas, arrumbadas y artillería (II)
- La gente de galeras
- El sistema de boga en las galeras (siglo XVI) (I)
- El sistema de boga en el siglo XVI (II)
- El sistema de boga en el siglo XVI (III)
- Galeras bastardas y extraordinarias
Siglo XVII
- El “atlas del bucanero” (1690)
- Un “mapa nuevo y preciso del mundo” de 1658
- Torres que apuntan al cielo y miran al mar
- Moluscos para levantar fuertes inexpugnables: San Marcos de la Florida
- Un atlas por encargo del Rey Planeta
- La formación de pilotos en la Carrera de Indias
- Amaro Pargo, el pirata español y su leyenda
- El puerto del Callao durante el Virreinato (I)
- El puerto del Callao durante el Virreinato (II)
- Los inicios de la búsqueda de pecios
- Los libros Generales de las Galeras de España
- Un manuscrito básico para entender la construcción naval española
Siglo XVIII
- La propiedad del tesoro del navío Oriflame (1770)
- La historia del viaje del príncipe Lee Boo
- Una colección para el Día del Libro 2020
- Viaje a las Indias orientales en el siglo XVIII
- ¿Sabe quiénes eran los Guardas de Estandarte?
- La derrota de Nelson en Cádiz (1797)
- Los arsenales del rey y la primera revolución industrial
- Historia natural marina del Virreinato del Perú (1799)
- Batallas navales en mares de cobre
- Marcelo Spínola, 64 años al servicio de la Real Armada
- La cartografía del taller de Tomas López
- Pedro I, el rey navegante
- Fauna y flora marítimas de Mallorca en la época ilustrada
- Una expedición clave para el conocimiento del Antiguo Egipto
- Guardiamarinas rusos en la Academia española
- Auge y declive del Cuerpo de pilotos de la Armada
- La creación del cuerpo de pilotos de la Armada
- Un atlas de las Indias Occidentales (1775)
- El Curso de Estudios Mayores de la Real Armada
- La Matrícula de Mar: tripulaciones para la Real Armada
- 300 años de formación académica naval en España
- Un estudio del siglo XVIII sobre conchas marinas
- Una carta de Filipinas del siglo XVIII
- Un modelo de galera del S. XVIII para enseñar
- Ilustraciones marítimas japonesas del s. XVIII
- Colecciones documentales para la Historia Naval
- Colecciones para la Historia Naval (II)
- Una cureña “a la española” para un cañón del s. XVIII
- Groenlandia e Islandia descritas por un jurista ilustrado
- La mujer que sirvió en la fragata Mercedes: Antonio Mª de Soto
- Colecciones digitales del CSIC: el patrimonio documental más cerca
- La Armada y el reconocimiento de la Ciencia española en Europa
- Nueva obra en la Colección Cátedra de Historia Naval
- Gabriel Ciscar, otro genio incomprendido
- Academia de Guardiamarinas de Cartagena (1777-1824)
- Compendio de Navegación de Jorge Juan
- Nace la Colección Cátedra de Historia Naval
- Bernardo de Gálvez, un héroe español en la guerra de la independencia norteamericana
- Defensa de una tesis sobre Documentación e Historia Naval
- La fragata Mercedes: un buque de estado
- Navíos españoles del siglo XVIII (I)
- Navíos españoles del siglo XVIII (II)
- Navíos españoles del siglo XVIII (III)
- Navíos españoles del siglo XVIII (IV)
- Navíos españoles del siglo XVIII (V)
- Navíos españoles del siglo XVIII (VI)
- Navíos españoles del siglo XVIII (VII)
- Navíos españoles del siglo XVIII (VIII)
- Isabel Grameson: la última mujer que recorrió el Amazonas
Siglo XIX
- Los barcos de vapor y la publicidad en el s. XIX
- Monleón y la historia de la navegación
- Traslado de un faro histórico
- Patrimonio marítimo chileno del siglo XIX
- Los puertos del Atlántico en la cartografía histórica
General
En este apartado se listan las entradas enmarcadas dentro de la categoría “Edad Moderna”, pero que no pertenecen a un siglo determinado.
- Las islas de “Más allá” y “Más afuera”
- ¿Qué era la misa seca?
- Bermuda, la isla de los demonios
- Las galeazas en Lepanto: una puesta al día
- ¿Qué era el tornaviaje?
- El “lago español”: el gran Océano Pacífico
- El mito del estrecho de Anián
- La isla de los Faisanes y las bodas reales
- Edificios navales: identidad y revalorización
- Flotas, escuadras y armadas
- Un archipiélago perdido en mitad del Atlántico sur
- Los juncos en la historia marítima de Asia
- La Orden de Malta y su poder naval
- Recomendaciones para viajar en galeras
- El Estandarte Real: el símbolo del poder en la mar
- ¿Cómo se usaba una carta plana?
- Las islas que nunca existieron
- La “Geografía” de Ptolomeo: El primer atlas del Mediterráneo
- Schoyen: una colección para la historia de la Humanidad
- Algunas consideraciones sobre el buque de estado “San José”
- Patrimonio iberoamericano al alcance de todos
- Hispanoamérica más cerca
- Los manuscritos que han sobrevivido al fanatismo
- Requisitos del diseño de una galera
- Mediterráneo: el Mar de los mil nombres
- El primer mapa de “carreteras” del Mediterráneo
- Más documentos disponibles: Gallica
- Europeana, patrimonio al alcance de tod@s
- Hoi An, la ciudad marítima más antigua de Vietnam
- Biblioteca Virtual de Defensa
- Los chonos: los amos del mar
- Patrimonio documental: navegando entre tesoros de papel
- Un mar de libros digitalizados (II): Hispana
- Tipasa, puerto mediterráneo en la encrucijada africana
- Siracusa, la ciudad griega de Italia
- Antiguas publicaciones sobre Historia Naval y Marítima (I)
- Más sobre el tesoro de la fragata Mercedes
- Hipona, la ciudad marítima de San Agustín
- Documentos del Museo del Prado en la Red
- Ornato y distintivos en las galeras
- Diccionario Español de la Lengua Franca Marinera Mediterránea